Вот типичный пример. Совсем недавно у меня был разговор с одной инженерной фирмой, занимающейся АСУТП московского метрополитена. Человек, который разрабатывал проект для одной из станций, серьёзно заболел и покинул компанию, не оставив толковой документации. Было не очень понятно, закончен ли весь монтаж и осуществлена ли полноценная проверка оборудования и программного обеспечения. Как всегда, задача – сдать объект как можно быстрее. Подготовительная работа может быть сделана в офисе, но наладка производится только ночью, когда метро закрыто.

Теория

Основы ТАУ, архитектура АСУТП, языки программирования контроллеров и ряд других вещей нужно знать, хотя конкретный проект может не потребовать всех этих знаний одновременно. Курсы Файн Старт в этом плане построены так, что они дадут хорошую основу без лишней информации. Этой основы будет достаточно для быстрого погружения в конкретную задачу и конкретного обсуждения стоящих проблем с коллегами.

Глубокое понимание методов и процессов проектирования АСУТП и лучших мировых практик в этой области

Приведём простой пример. Допустим, инженер создал версию программы ПЛК и загрузил её в контроллер. Далее он проверил эту версию в реальных условиях и по результатам проверки решил что-то подправить. В результате он выпустил ещё одну новую версию, загрузив её в контроллер. Далеко не всегда бывает, что самая последняя версия – оптимальная, и может появиться необходимость вернуться к предыдущей. Естественно, эта версия должна сохраниться и быть соответствующим образом задокументирована. Правильное ведение документации и работа с версиями программного продукта – элементарные основы процесса проектирования.

Знание оборудования АСУТП

Я думаю, что наши курсы дадут вам понимание всех этих нюансов и возможность сделать грамотный выбор.

Электротехника

Это вещь достаточно близкая к АСУТП и в большинстве случаев необходимая. В своей работе я часто замещал инженера-электрика или работал с ним в связке. Тут важно понимать основополагающие вещи и уметь читать техническую документацию. Как правило, этого будет достаточно, хотя многое зависит от конкретной работы.

Программирование

Здесь я бы не экономил время. Не только стандартные языки программирования контроллеров МЭК 61131-3, но и С/С++/C#, Microsoft SQL и многое другое. Очень часто даже от инженера-электроника требуется умение программировать. Эта тема очень обширная и требует отдельного разговора, но мой вам совет: занимайтесь программированием!

Итак, определенная подготовка, сочетающая теоретические и практические знания и навыки, безусловно, поможет вам быстрее сориентироваться в новых практических задачах, выбрать оптимальный и быстрый путь их решения.

Теперь мы готовы ответить на первый вопрос: как правильно подойти к решению поставленных задач на новом месте работы. Задачи могут быть двух видов:

• Выполнение конкретного проекта
• Обслуживание АСУТП

В реальной жизни вам часто придётся заниматься и тем, и другим

При выполнении проекта также:

• разберитесь в поставленной перед вами задаче и поймите, что уже имеется и что нужно сделать. Это, как правило, самая трудная часть. Опять-таки не жалейте на это время.
• составьте подробный план решения задачи с учётом всех факторов, включая технику безопасности и требования технологии.
• смело приступайте к проекту – у вас получится!

При обслуживании АСУТП мой опыт подсказывает: чтобы не разочаровать работодателя, надо постараться понять, что можно и нужно сделать самому, а когда привлечь сторонние организации. Помните: основные проблемы возникают не из-за отказов систем автоматизации вследствие отказов оборудования (это случается нечасто), а из-за проблем в разработке и наладке АСУТП.

Так что опять же составьте подробный план решения задачи и у Вас получится!